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Boeing 787-9 62/45 | |
Air Canada 7/7 | C-FGDT C-FGDZ C-FNOE C-FNOI C-FVLQ C-FVLX C-FVLZ |
Air China 5/4 | B-7832 2 B-7878 B-7879 B-7898 |
British Airways 20/14 | G-ZBKA G-ZBKC G-ZBKD G-ZBKE 2 G-ZBKF 2 G-ZBKG G-ZBKH 2 G-ZBKI 2 G-ZBKK G-ZBKL G-ZBKN G-ZBKP G-ZBKR 3 G-ZBKS |
Etihad Airways 3/3 | A6-BLE A6-BLK A6-BND |
EVA Air | B-17881 |
Hainan Airlines 5/4 | B-1539 B-1540 2 B-7835 B-7839 |
Norwegian Long Haul | EI-LNI |
Saudia | HZ-ARH |
TUI Airways (UK) 14/5 | G-TUIJ 3 G-TUIK 5 G-TUIM 3 G-TUIN G-TUIO 2 |
Turkish Airlines | TC-LLB |
United 3/3 | N29984 N38955 N45956 |
Vistara | VT-TSD |
Zuletzt gesichtet: | 2023 2022 2021 2019 2016 2015 |
B-7832 Air China Boeing 787-9 in FRA Frankfurt am 23.9.2021 🔍
Rollte nach der Landung zur CargoCitySüd.
G-ZBKC British Airways Boeing 787-9 in STR Stuttgart am 5.2.2022 🔍
danach STR-LHR-GSP
A6-BLK Etihad Airways Boeing 787-9 in MUC München am 16.2.2023 🔍
C-FGDT Air Canada Boeing 787-9 in FRA Frankfurt am 24.8.2022 🔍
G-ZBKR British Airways Boeing 787-9 in STR Stuttgart am 7.3.2022 🔍
STR-LHR-IAH (BA3595, BA3590)
G-TUIO TUI Airways (UK) Boeing 787-9 in STR Stuttgart am 15.1.2021 🔍
Ankunft aus London (LGW), anschließend Frachtflug STR-LGW-DTW (X38410 + X38411), gefolgt von DTW-STR (BY412P). TUI betreibt aktuell einen Teil seiner Flotte für reine Frachtflüge, um ausgefallene Kapazitäten in den Frachträumen der Passagierflotten auszugleichen.
G-ZBKF British Airways Boeing 787-9 in STR Stuttgart am 15.1.2021 🔍
Ankunft für den reinen Frachtflug STR-LHR-ATL (BA917 + BA3592). Die zwei vorangegangenen Tage waren bereits G-ZBLB und G-ZBLA (beide B787-10) ebenfalls für STR-LHR-ATL in Stuttgart. (Weitere BA 787 in STR danach: 16.1. G-ZBLB, 17.1. G-ZBKF, 18.1.-20.1. -, 21.1. G-ZBLB, 22.1. G-ZBKF, 23.1. G-ZBLB, 24.1. G-ZBKC, 25.1. -)
B-1540 Hainan Airlines Boeing 787-9 in PEK Peking am 8.11.2016 🔍